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Photo 1 sur 4Toyota Motor Manufacturing Kentucky, Inc. · Modèle à venir
Le premier SUV électrique à trois rangées de Toyota — jusqu'à 515 km d'autonomie, 6 ou 7 places
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Le Toyota Highlander 2027 est la nouvelle génération 100 % électrique du Highlander, annoncée par Toyota pour l'Amérique du Nord et produite à Georgetown, dans le Kentucky. Il conserve le format de SUV familial à trois rangées, mais remplace le moteur thermique par une motorisation électrique à batterie : batterie de 77,0 kWh ou 95,8 kWh, traction avant de 165 kW ou transmission intégrale bimoteur de 252 kW, et une autonomie estimée jusqu'à 515 km. Un écran tactile de 14 pouces, un combiné numérique de 12,3 pouces et une prise de recharge NACS complètent l'ensemble. EVtoU propose ce modèle sur devis aux acheteurs qui recherchent un sept places électrique d'une marque reconnue.
Ce véhicule n'a rien à voir avec le Highlander destiné au marché chinois. Il s'agit d'un modèle nord-américain doté d'une nouvelle carrosserie et d'une plateforme électrique ; les caractéristiques ci-dessous sont les chiffres annoncés par Toyota, et l'autonomie est une estimation EPA telle qu'annoncée.
Comme il est produit pour l'Amérique du Nord, la disponibilité à l'export, les délais de livraison et l'homologation locale doivent être confirmés avant toute commande. Notre équipe commerciale vérifie l'approvisionnement et vous donne une réponse claire avant tout paiement.
Si vous avez besoin d'un véhicule dès maintenant, le Toyota Highlander 2026 hybride produit en Chine est actuellement en production et proposé neuf, 0 km.
| Constructeur | Toyota Motor Manufacturing Kentucky (Georgetown, USA) |
|---|---|
| Marché d'origine | Amérique du Nord |
| Carrosserie | SUV trois rangées, 5 portes |
| Énergie | Électrique à batterie |
| Places | 6 / 7 |
| Direction | Conduite à gauche (LHD) |
| Commercialisation | Fin 2026 (Amérique du Nord) |
| Batterie | 77.0 kWh / 95.8 kWh |
|---|---|
| Puissance moteur | FWD: 165 kW (221 hp) · AWD: 252 kW (338 hp) |
| Couple moteur | FWD: 268 N·m · AWD: 445 N·m |
| Autonomie (est.) | Jusqu'à 462 km (FWD, 77,0 kWh) · 435 km (AWD, 77,0 kWh) · 515 km (AWD, 95,8 kWh) — estimations EPA annoncées |
| Recharge rapide DC | Environ 30 min, de 10 à 80 % (conditions idéales) |
| Prise de recharge | NACS (SAE J3400) |
| Transmission | FWD / AWD |
| Longueur | 5,050 mm (198.8 in) |
|---|---|
| Empattement | 3,051 mm (120.1 in) |
| Écran tactile central | 14 in |
|---|---|
| Combiné d'instruments numérique | 12.3 in |
| Duplication smartphone | Apple CarPlay · Android Auto (sans fil) |
Caractéristiques publiées par le constructeur et référencées sur Autohome. L'équipement définitif est confirmé pour chaque véhicule avant commande. Toyota USA Newsroom · InsideEVs — 2027 Toyota Highlander specs
| Finition | Motorisation | Transmission | Places |
|---|---|---|---|
| XLE FWD · 77.0 kWh | Électrique (BEV) | FWD | 6 / 7 |
| XLE AWD · 77.0 kWh | Électrique (BEV) | AWD | 6 / 7 |
| XLE AWD · 95.8 kWh | Électrique (BEV) | AWD | 6 / 7 |
| Limited AWD · 95.8 kWh | Électrique (BEV) | AWD | 6 / 7 |
Dites-nous ce dont votre marché a besoin. Nous confirmons ce qui peut être fourni avant votre commande.
Oui. Toyota a annoncé le Highlander 2027 comme un véhicule électrique à batterie de 77,0 ou 95,8 kWh. Les Highlander hybrides et essence 2.0T que nous exportons sont des modèles du marché chinois, de 2023 à 2026.
Consultez d'abord notre service commercial. C'est un modèle nord-américain annoncé pour fin 2026 ; nous confirmons l'approvisionnement, les délais et la conformité pour votre pays avant d'établir un devis.
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